对齿轮减速机突然发热的经验之谈 |
齿轮减速机在遇到突然发烧,有时这种现象也发生在齿轮与齿轮减速机,减速机工作温度不超过指定的原因是什么?经过分析,有深刻的理解这一问题,在这里分享这段经历对每个人都。(1) 齿轮减速机在额定负载温升不超过温度限制,只是由于环境温度超过 40 ° c,和齿轮减速机温度超过最大允许工作温度。这种现象说明齿轮箱本身是正常的。解决方案是使用人工的方法使温度下降,你必须减少负载不能运行。(2) 齿轮减速机在额定负载温升超出铭牌规定的范畴。在这一次无论什么样的情况下,是齿轮箱故障,必须关闭检查,特别是温度突然变化应注意到。其外部原因有︰ 电网电压太低或线压降太大 (超过 10%),负荷太重了 (超过 10%)、 齿轮减速机和机械配合不当; 内部原因有︰ 单相运行和之间轮流短路、 和-和--短路,定子接地和风扇损坏或不固紧,导管阻塞,和轴承的损坏,集转子相擦,和齿轮减速机和电缆联合发烧 (特别是铜铝或铝合金铝连接)并通过腐蚀或受潮而损坏,齿轮减速机。
|
|